Nasa - concede prêmio

NASA concedeu o maior prêmio da história da aviação, criado para inspirar o desenvolvimento de aeronaves mais económicos em combustível e faísca o início de um novo avião da indústria elétrica. As tecnologias demonstradas pelo Desafio Vôo CAFE Verde, patrocinado pelo Google, os concorrentes podem acabar em aeronaves da aviação geral, gerando novos empregos e novas indústrias para o século 21. O primeiro prêmio de US $ 1,35 milhões, foi concedida para a equipe Pipistrel-USA.com de State College, Pensilvânia O prêmio de segundo lugar foi para $ 120.000 equipe eGenius, de Ramona, Califórnia Quatorze equipes originalmente registrados para a competição. Três equipes com sucesso cumprido todas as exigências e competiu nos céus sobre o M. Charles Schulz Sonoma County Airport em Santa Rosa, Califórnia A competição foi gerido pela eficiência comparativa Aircraft Flight (CAFE) Fundação abrigo de um acordo com a NASA. "A NASA felicita Pipistrel-USA.com para provar que a aviação ultra-eficiente está ao nosso alcance", disse Joe Parrish, tecnólogo-chefe da NASA, atuando na sede da NASA em Washington. "Hoje nós mostramos que os aviões elétricos foram além de ficção científica e agora estão na esfera da prática." A aeronave teve que voar ganhar 200 milhas em menos de duas horas e use menos de um galão de combustível por ocupante, ou o equivalente em energia elétrica. As equipes de primeiro e segundo lugar, ambos movidos a eletricidade, alcançou duas vezes a exigência de eficiência de combustível da competição, o que significa que voou 200 milhas usando pouco mais de meio litro de combustível por passageiro equivalente. "Dois anos atrás a idéia de voar 200 milhas a 100 mph em um avião elétrico era pura ficção científica", disse Jack W. Langelaan, líder de equipe do Team Pipistrel-USA.com. "Agora, estamos todos ansiosos para o futuro da aviação elétrica." Competição esta semana marca o culminar de mais de dois anos de projeto de aeronaves, desenvolvimento e testes para as equipes. Ela representa a aurora de uma nova era no vôo eficiente e é a primeira vez que aeronaves de grande escala elétricos têm executada na competição. Colectivamente, as equipas concorrentes investiram mais de US $ 4 milhões em busca da premiação desafio. "Estou orgulhoso que Pipistrel ganhou, eles têm sido um líder no sentido de obter essas coisas em produção, ea equipe realmente merece, e trabalhou duro para ganhar esse prêmio", disse Eric Raymond, líder da equipe de eGenius. NASA usa competições prêmio para aumentar o número ea diversidade dos indivíduos, organizações e equipas que estão a abordar um determinado problema ou desafio. Competições prêmio estimular o investimento do setor privado que é muitas vezes maior do que o valor em dinheiro do prêmio e da missão da NASA é ainda mais, atraindo o interesse e atenção para um objetivo definido técnico. Esta competição prêmio é parte do programa Centennial Challenges NASA, parte do Programa de Tecnologia Espacial, administrado pelo Escritório Técnico da NASA Chief.